アメリカ
サンフランシスコ
霧と坂の街。名物のケーブルカーは今も現役の公共交通で、BARTとMuniが日常を支える。
BART（バート）
紙の切符は無く、改札にはタッチ決済のクレカかClipperをかざして入る。運賃は距離制で1日券は無いが、市内の駅どうしはどの組み合わせでも一律$2.55。出場は入場と同じカードでタップする。
2026年8月2日に更新
乗り方
- 1支払い方法を決めるタッチ決済対応のクレカかデビットがあれば、それを改札で使う。無ければ駅の券売機でClipperカードを買う。
- 2Clipperなら券売機でチャージする券売機は現金が使え、カード対応は一部の機械だけ。改札に入るには最低残高が要る。
- 3改札にタップして入場するカードを財布から出し、改札の丸いリーダーに当てる。扉が開いたら通る。
- 4降りる駅でも同じカードでタップする出口の改札でも必ずタップする。入場に使ったのとまったく同じカードで出ること。
- 5残高不足で出られない時改札に「UNDERPAID: GO TO ADDFARE」と出たら、改札内のAddfare機で不足分を足してから出る。
料金体系
1回の運賃3
BART片道（距離制）
駅間の距離で自動計算される。最低は市内どうし、最高は両空港間。
2.55〜20.75 USD 約400〜3,240円
サンフランシスコ市内どうし
市内8駅の相互間はどの組み合わせでも最低運賃。デイリーシティは市外で別額。
2.55 USD 約400円
エクスカージョン運賃（同じ駅で入って出る）
3時間以内に入った駅から出ると課金。タッチ決済は入場から30分の猶予がある。
7.55 USD 約1,180円
カード本体1
Clipperカード新規発行（プラスチック）
駅の券売機で買う時の1回限りの手数料。スマホのウォレットに入れる分は現在無料。
3 USD 約470円
加算・手数料1
ペナルティ運賃
入場と違うカードで出場した時、6時間以内に出場タップしなかった時などに自動で課金。
7.55 USD 約1,180円
参考換算は2026年9月5日時点の為替レートによる概算です
支払い
かざして乗る（タッチ決済） DiscoverVISAMastercardAmex
改札に直接タップできる。割引運賃は使えず常に大人運賃
ICカード Clipperカード。駅の券売機で発行・チャージできる
アプリ乗車 スマホのウォレットにClipperを入れて使える
紙の切符 紙の切符は販売終了。全員カードでの支払い
現金 券売機とAddfare機のみ。改札では使えない
タップでアプリの入手先
基本情報
運行時間
平日4:58〜翌1:10
運転間隔
市内4〜8分・路線別10〜20分
初乗り
2.55 USD〜
注意
-
違うカードで出るとペナルティ運賃
入場と出場は必ず同じカード（またはスマホ）でタップする。連れの分をまとめて払うことはできず、違うカードで出るとペナルティ運賃が自動で課金される。
-
Muniの1日パスはBARTで使えない
観光案内所などで売られているMuniの1日パス（Visitor Passport）はBARTでは使えない。BARTには乗り放題の券自体が無く、乗るたびに距離制の運賃がかかる。
時刻表
路線図
6路線 ·全51駅