スペイン

マドリード

美術館と王宮の街、スペインの首都。欧州屈指の規模のメトロ網が市内を隅々まで覆う。

空港アクセス(Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas / MAD)

メトロは普通の券に空港追加料金3,00€が乗り、免除は観光券とゾーンAを含む定期だけ。深夜は24時間走るExprés Aeropuerto(一律5,00€)が頼りで、観光券も定期も効かない唯一の路線。

17日前に更新

乗り方

  1. 1
    ターミナルから使える手段を選ぶ
    メトロL8とEMT200番は全ターミナル、Cercanías C-1はT4だけ、203番はT1・T2・T4に停まる。
  2. 2
    メトロなら券売機でカードと券を買う
    Multiカードに単券と空港追加料金を載せる。T1-T2-T3駅には一括で買える速売機がある。
  3. 3
    並びたくないなら改札にカードをかざす
    印のある改札に銀行カードを当てれば入場できる。追加料金も行程に応じて後から引かれる。
  4. 4
    出るときも同じカードでタップする
    入場と別のカードやスマホで出ない。Cercaníasは出場の打刻を忘れると最高額になる。
  5. 5
    バスは乗ってから車内で払う
    203番は一律運賃を運転士かバリデータへ。ターミナル出口のtótemでも買える。200番は市内料金。
  6. 6
    タクシーは到着階の乗り場から乗る
    館内で声をかけてくる相手には付いていかない。M-30の内側なら定額で、割増は付かない。

料金体系

1回の運賃6

メトロ単券 ゾーンA
通る駅数で変わる。空港駅の出入りには別に3,00€が要る
1.5〜2 EUR 約270〜360円
銀行カードでタッチしたときのメトロ運賃
促進価格。2026-06-01開始で終了日は未公表。空港追加料金3,00€は別に課金される
1.5 EUR 約270円
Exprés Aeropuerto(203番)
車内のほか、T1・T2・T4の出口とアトーチャのtótemでも買える。観光券も定期も無効
5 EUR 約910円
EMTバス 200番・101番
普通の市内バスと同額。空港追加料金は要らず、観光券もMetrobúsも通る
1.5 EUR 約270円
Cercanías 単券(1〜2ゾーン)
T4のみ。市内もT4もゾーンA。AVE・長距離券はCombinadoの引き換えで無料(Avlo除く)
1.7 EUR 約310円
タクシー定額(空港⇔M-30の内側)
24時間365日。割増も配車手数料も加算できない
33 EUR 約5,990円

乗り放題・回数券1

観光券(Billete Turístico)ゾーンA
1日10,30€から7日43,20€まで。空港追加料金は要らない
10.3〜43.2 EUR 約1,870〜7,830円

カード本体1

TTP Multiカード
単券や10回券を載せる器。観光券を買えば代金は券に含まれる
2.5 EUR 約450円

加算・手数料1

空港追加料金(Suplemento Aeropuerto)
単券・10回券で空港駅を出入りするのに要る。これだけでは乗れない
3 EUR 約540円

参考換算は2026年9月6日時点の為替レートによる概算です

支払い

かざして乗る(タッチ決済) メトロの空港2駅・CercaníasのT4駅・EMTのバス
印の無い改札ではかざしても通れない
VISAMastercard
印のある改札・車内機だけ。券を買わずに乗れる
スマホウォレット
スマホや時計でも通る。物理カードとは別のカード扱い
ICカード
改札: Multiカード2,50€に単券と空港追加料金を載せる
アプリ乗車
メトロとバスの単券は仮想カードで買えない
Mi Tarjeta Transporte
改札: 仮想TTPはAndroid専用。iPhoneは物理カードのみ
現金
券売機: メトロの券売機もEMTのtótemも現金可否の記載が無い 車内: EMTのバスだけ。203番の釣銭は20€まで

基本情報

運行時間
24時間運行(バス)
運転間隔
空港バス15〜20分・夜間35分
初乗り
1.5 EUR〜

注意

  • 単券と空港追加料金は買った日しか使えない

    メトロの単券と空港追加料金は購入当日限り。前の晩に買っておく作戦は通らず、翌朝の改札で止まる。深夜0時以降に載せた分だけは翌日の営業終了まで有効。

  • 館内で声をかけてくる「タクシー」に乗らない

    空港運営のAenaが名指しで避けるよう書いている。正規のタクシーは到着階の外にある乗り場に並んでおり、白い車体に赤い帯とマドリード市の紋章が入っている。

  • スマホでタップしたら降りるまで電池を切らさない

    到着直後の残量で入場して途中で電池が切れると、検札では無札と同じ扱いになる。物理カードでのタッチが公式の推奨で、同じ行程で物理カードとスマホを混ぜることもできない。

時刻表

運行時間 24時間運行(バス)
所要時間の目安 空港バスでアトーチャまで30〜40分
最新の時刻・運行状況は公式サイトでご確認ください