韓国
ソウル
漢江を挟んで新旧の街が向き合う大都市。世界最大級の地下鉄網が隅々まで届く。
市内バス（시내버스）
海外発行カードのタッチ決済では乗れず、T-moneyが事実上の必需品。「現金お断り」の路線も183まで広がっていて、現金も当てにできない。降りるときのタグオフが乗継割引の条件。
2026年7月30日に更新
乗り方
- 1T-moneyカードを用意コンビニ（CU・GS25・セブンイレブン等）でT-moneyカードを買い、現金でチャージする。
- 2色でバスを見分ける青=幹線（市内長距離）、緑=支線・マウル、赤=広域（郊外）、黄=循環（ごく少数）、N=深夜。
- 3NAVERマップで経路を検索NAVERマップで経路を検索し、バス停の電光掲示で接近を確認する。
- 4手を挙げて前扉からタップ乗車来たバスに軽く手を挙げて合図（ないと通過も）。前扉から乗ってタップし、発車が早いのですぐ手すりへ。
- 5降車ボタン→後扉で必ずタグオフ降りる停留所の手前で赤いボタンを押し、後扉のリーダーにタグオフしてから降りる。
- 630分以内なら乗り継ぎはほぼ追加なし下車後30分以内（21時〜翌7時は60分）に次のバス・地下鉄へタップすると乗継扱い。同じ路線の再乗車は対象外。
- 7終電後はNバス（オルペミバス）深夜はN系統のバスへ。乗り方は昼と同じで、本数が少ないのでアプリで接近を確認。
料金体系
1回の運賃4
市内バス（幹線・支線）
カード・現金同額。循環バス1,400ウォンは現在、南山の01A・01Bなどごく一部
1,500 KRW 約170円
マウルバス
地区内を細かく回る緑の小型バス。乗継割引の対象。
1,200 KRW 約140円
広域バス（赤）
郊外・首都圏へ高速道路経由。距離加算あり。気候同行カードは使えない。
3,000 KRW 約350円
深夜Nバス
23時頃〜翌6時頃の深夜専用系統。現金も同額。
2,500 KRW 約290円
乗り放題・回数券1
気候同行カード短期券
1〜7日の5種。実物カード代3,000ウォン別途。広域（赤）・空港バスは対象外
5,000〜20,000 KRW 約580〜2,310円
カード本体1
T-moneyカード購入
カード代（返金対象外）。残額2万ウォンまでコンビニで返金可（駅は5万・手数料500ウォン）
2,500 KRW 約290円
参考換算は2026年9月6日時点の為替レートによる概算です
支払い
かざして乗る（タッチ決済） 海外発行カードは不可（オープンループは2030年までに段階導入予定）
ICカード T-money（現金チャージ基本）と気候同行カードの二本柱
アプリ乗車 モバイルT-money。iPhoneは海外カードチャージ可
現金 183路線が現金不可（2026年1月時点）。現金は乗継割引なし
タップでアプリの入手先
基本情報
運行時間
4:30〜23:00頃＋深夜N
運転間隔
5〜15分間隔（日中）
初乗り
1,500 KRW〜
注意
-
タグオフを忘れると乗継割引が消える
降車時のタグオフを忘れると乗継割引が受けられず、距離制区間では正しい精算もできない。
-
広域（赤）バスは満席だと乗せてもらえない
広域（赤）バスは高速道路区間で立席禁止のため、満席だと乗車を断られることがある。