韓国
ソウル
漢江を挟んで新旧の街が向き合う大都市。世界最大級の地下鉄網が隅々まで届く。
따릉이（タルンイ）
1時間1,000ウォンの市営シェアサイクル。T-moneyやクレカのタッチでは借りられず、公式アプリで利用券を買って車体のQRを読む。1時間以内に返して借り直せば、追加なしで1日中乗り回せる。
2026年7月30日に更新
乗り方
- 1アプリを入れて利用券を購入公式アプリかbikeseoul.com（英中日対応）の外国人メニューで一日利用券を買う。利用は13歳以上。
- 2アプリの地図でステーションを探すアプリの地図でステーションを探す。空き台数がリアルタイムで見え、地下鉄出口・公園・漢江沿いなど市内ほぼ全域にある。
- 3車体のQRをスキャンして解錠アプリの「貸出」でサドル下のQRを読んで解錠（5桁の車体番号入力でも可）。ブレーキ・タイヤ・サドル高を確認して出発。
- 4右側通行で自転車道を走る右側通行で自転車レーンか漢江のサイクリングロードを走る。歩道走行は原則不可。
- 5ステーションのラックに返却して施錠返却はステーションのラックに駐め、ロックレバーを最後まで下げる。音声案内とアプリの返却完了表示を確認。
- 6時間内に返して、また借りる基本時間内の返却なら、24時間の有効期間中は何度でも借り直せる。長く走る日はこの返却→再貸出のループが基本ワザ。
料金体系
乗り放題・回数券3
一日利用券（1時間）
初回貸出から24時間有効。1時間以内の返却→再貸出は無制限
1,000 KRW 約120円
一日利用券（2時間）
1回の利用が2時間以内。使い方は1時間券と同じ。
2,000 KRW 約230円
一日利用券（3時間）
2025年11月新設、長めの連続走行向け。外国人メニューにあるかは購入画面で確認
3,000 KRW 約350円
加算・手数料1
超過料金（5分ごと）
基本時間を過ぎると自動加算。時間内の返却→再貸出で回避できる。
200 KRW 約23円
参考換算は2026年9月6日時点の為替レートによる概算です
支払い
かざして乗る（タッチ決済） 車体・ドックにカードリーダーなし。カードはオンライン決済でのみ使う
ICカード T-moneyや気候同行カードなど交通系では借りられない
アプリ乗車 外国人メニューは海外発行クレカ決済。カード1枚につき利用券1枚
現金 現金で買える経路なし。利用券はオンライン決済のみ
タップでアプリの入手先
基本情報
運行時間
24時間365日
初乗り
1,000 KRW〜
注意
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施錠が不完全だと課金が続く
返却はロックレバーを最後まで下げ、音声案内とアプリの返却完了表示まで確認。施錠が不完全だと課金が続き、超過料金が積み上がる。
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ヘルメットは義務だが罰則も貸出もない
ヘルメットは法律上の着用義務だが罰則規定はなく、貸出ヘルメットの提供もない。
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自転車の飲酒運転も取り締まりの対象
自転車も飲酒運転の取り締まり対象（犯則金3万ウォン）。漢江でビールを飲んだら押して歩く。