チェコ

プラハ

百塔の街と呼ばれる中欧の古都。地下鉄に改札は無く、有料エリアは床の白線から始まる。

ヴァーツラフ・ハヴェル空港(Letiště Václava Havla Praha)

空港に鉄道は無く、市内へは普通の市内バス59番・100番で出る。運賃は市内共通の90分券のまま。直通のAEだけは別体系で専用の200Kčが要り、しかも車内端末が売る24時間券はAE自身には使えない。

2026年8月5日に更新

乗り方

  1. 1
    乗る前に券を買う
    ターミナル1・2の券売機かDPP窓口、PID Lítačkaアプリで先に買う。市内バスの運転士は券を売らない。
  2. 2
    行き先で路線を選ぶ
    地下鉄A線へは59番、B線へは100番、アンデル方面は191番。乗り場はターミナル前。
  3. 3
    紙の券は乗ってすぐ1回だけ打刻
    車内の刻印機に矢印の向きで差し込む。打刻は最初の1回だけで、地下鉄への乗り換えでは打ち直さない。
  4. 4
    AEは別の乗り物として扱う
    中央駅へ直通するAEは専用の券が要る。市内交通の普通券・24/72時間券・定期券は一切使えない。
  5. 5
    深夜は夜間バス907・910番に乗る
    昼の路線が終わる0:15〜5:00は907番と910番が空港と市内を結ぶ。運賃は昼と同じ。
  6. 6
    タクシーはPick-up Pointから乗る
    到着ホール前のPick-up Pointへ。注文時の6桁PINを乗ってから運転士に伝える。

料金体系

1回の運賃3

90分券(プラハ市内 P・0・B)
紙50Kč・アプリ46Kč。PID公式が空港路線の運賃として示す券
46〜50 CZK 約340〜370円
30分券(プラハ市内 P・0・B)
紙39Kč・アプリ36Kč。90分券より安いが有効時間は30分
36〜39 CZK 約270〜290円
Airport Express 片道(大人)
中央駅⇔空港の専用運賃。PIDの普通券・定期券は使えない
200 CZK 約1,500円

乗り放題・回数券2

24時間券(プラハ市内 P・0・B)
紙150Kč・アプリ140Kč。大型荷物1個の運賃も込みになる
140〜150 CZK 約1,050〜1,120円
Prague Visitor Pass(大人)
48/72/120時間。交通部分はAE空港バスにも有効になる
2,700〜3,900 CZK 約20,250〜29,250円

子ども・割引1

Airport Express 片道(6〜15歳・犬)
AEの割引券。市内バスと違い子どもも犬もこの券が要る
100 CZK 約750円

加算・手数料1

大型荷物1個の運賃
25×45×70cm超の荷物1個に1枚。24/72時間券なら1個込み
23〜25 CZK 約170〜190円

参考換算は2026年9月6日時点の為替レートによる概算です

路線バスもAEも予約は要らない。空港公式は「バスの乗車を事前に予約する必要はない」と明記している。

支払い

かざして乗る(タッチ決済)
VISAMastercard
券売機・窓口・AEの運転士・一部の車内端末。改札のタッチ乗車は無い
ICカード
チャージ式の交通ICは無い。Lítačkaは定期券を載せる媒体
アプリ乗車
PID Lítačkaは市内バス用。AE券はČDのMůj vlakで
QRコード乗車
AEの券はČDのe-shopやアプリでQRとして買える
紙の切符
紙の券は乗車直後に車内の刻印機で1回だけ打刻する
現金
空港の券売機と窓口では使える。市内バスの車内端末は不可

タップでアプリの入手先

基本情報

運行時間
5:00〜24:00+夜間便
運転間隔
昼3〜30分・夜30〜60分
初乗り
46 CZK〜

注意

  • 車内で買う24時間券はAEに使えない

    AEの車内端末は24時間券・72時間券を売るが、その券はAE自身には使えない。しかも買った瞬間から有効時間が進み、Tarifは使えなかった分の補償は無いと明記している。市内券はAEに乗る前に買っておく。

  • 中心部行きAEはターミナル2に停まらない

    中心部へ向かうAEはターミナル2に停まらない。PIDと空港公式はAEの空港側の起点をターミナル1と案内しているので、シェンゲン便で第2ターミナルに着いた場合は第1ターミナルまで移動することになる。

時刻表

運行時間 5:00〜24:00+夜間便
所要時間の目安 中心部まで59番+地下鉄Aで約35分、100番+地下鉄Bで約45分、AEで中央駅まで約45分
最新の時刻・運行状況は公式サイトでご確認ください