© Maksim Romashkin・Pexels License

タイ

バンコク

寺院と摩天楼が同居する東南アジアの大都市。渋滞を逃れる足は高架のBTSと川の船。

1枚で全系統に乗れるカードは無く、決済は系統ごとに割れている。クレカのタッチ乗車が使えるのはMRT系・近郊レッドライン・両空港の鉄道の改札で、BTSはクレカ不可——Rabbitカードか切符が要る。ブランドも割れ、MRTはVisa・Mastercard・銀聯のみでJCB・Amexは不可、レッドラインはJCBも通る。路線バスと川・運河の船は今も現金の世界で、配車アプリもカードで完結するのは実質Grabだけ。小銭と少額紙幣は常に持っておく。

料金・支払い比較

BTS・MRT（รถไฟฟ้า） 17〜65 THB 約81〜310円 — SRTレッドライン／タイ国鉄（การรถไฟแห่งประเทศไทย） 12〜42 THB 約57〜200円 VISAMastercardJCB銀聯 路線バス（รถเมล์／ロットメー） 8 THB 約38円 — リバーボート（เรือด่วนเจ้าพระยา） 17 THB 約81円 — Anywheel（เอนี่วีล） 10 THB 約47円 — 配車アプリ・タクシー（แท็กซี่） 350〜500 THB 約1,660〜2,370円 — トゥクトゥク（ตุ๊กตุ๊ก）／ウィン（วินมอเตอร์ไซค์） 60〜150 THB 約280〜710円 — 空港アクセス（スワンナプーム／ドンムアン） 15〜45 THB 約71〜210円 —

参考換算は2026年9月6日時点の為替レートによる概算です

路線図

14路線 ·全225駅
© OpenStreetMapOpenMapTilesデータ (ODbL)